Droit D'Velo

super! sur Les berges de Scarpe et la voie verte Plaine de Scarpe

cécile — Fri, 22 May 2009 16:41:02 GMT

belle découverte des possibilités de balades familiales autour de Douai...........à consommer sans modération cécile

Chemin des Galibots sur balade sur le chemin des galibots

Baigneur — Sun, 03 May 2009 17:27:41 GMT

Exite-t'il un plan de la randonnée"Chemin des Galibots".Merci de me repondre.SVP

jouons franc sur cycliste à Douai: c'est pas toujours une sinécure!

jmi — Fri, 01 May 2009 07:02:02 GMT

Je ne comprends pas que vous floutiez les plaques d'immatriculation des véhicules en stationnement délictuel.
D'ailleurs, ces photos devraient illico être envoyées aux commissariat de police pour qu'il y ait verbalisation. Un cyclo, qui contrairement à M Vernier, est résolument pour la répression à l'endroit des bagnolards ! NB: J'espère avoir bien flouter mon identité !

découverte sur Sin Le Noble, sur le chemin des Galibots

xavierL — Wed, 15 Apr 2009 08:04:35 GMT

Ancien Sinois exilé à Paris, j'ai découvert le WE dernier à vélo les chemins du Galibot.
C'est d'abord une excellente initiative des 16 communes partenaires qu'il faut souligner. Les critiques dans cet article sont fondées et beaucoup demeurent à ce jour! Hélas. Enfin, petit commentaire relatif à un autre article qui s'étonnait du prix exorbitant de 75eur/m .. Cela n'est rien en comparaison à une autoroute où il faut rajouter 1 ou 2 zéros!

un peu plus de professionalisme svp ! sur Carte des pistes cyclabes lilloise

cyclopotkine — Tue, 10 Feb 2009 20:27:15 GMT

On aimerait un peu plus de rigueur de la part d'une association de défense du vélo au quotidien.
LMCU (Lille Métropole Communauté Urbaine) possède certainement plus de 400 km de voies cyclables mais essentiellement sous forme de bandes cyclables. Rappelons qu'une piste cyclable est physiquement séparée de la circulation automobile alors qu'une bande cyclable n'est séparée de la circulation automobile que par une signalisation au sol toute théorique. Idem pour Douai ! Si Douai possédait 50 km de pistes cyclables, cela se saurait et se verrait ! Là aussi, essentiellement des bandes cyclables y compris sur des routes où l'importance du trafic automobile et la vitesse de celles-ci imposeraient la création de pistes cyclables. Je pense en particulier à la route Douai-Aniche qui bénéficie d'un traitement scandaleux avec la complicité du SMTD (Syndicat Mixte des Transports du Douaisis) et de la DVI (Direction de la Voirie et des Infrastructures qui dépend du Conseil Général !)

il est urgent d'agir sur Inauguration du Pont de Sin le Noble

cyclopotkine — Mon, 09 Feb 2009 20:34:42 GMT

Les cyclistes douaisiens ont été roulés dans la farine lors du tracé de la ligne 1 du "tram".
Même mépris de la part du Conseil Général si je me fie à l'article de la Voix du Nord paru dans l'édition du lundi 9 février 2009. Il me semble urgent et indispensable de poser un acte fort par un recours au tribunal administratif si nous ne voulons pas nous faire à nouveau "baiser" dans le futur projet de la ligne 2 du tram. Il est clair que, pour la CAD, le vélo se limite, comme l'a rappelé Monsieur Hallé lors de l'AG de DDV du 31/01/09, à quelques circuits touristiques faits à la va-vite qui ne prennent pas en compte les trajets quotidiens dans une région aussi densément peuplée que la nôtre (voir à ce propos l'un des thèmes du congrès 2009 de la FUBicy). A cet égard, on assiste au niveau de la CAD, à une belle unanimité des partis traditionnels allant du PCF à l'UMP en passant par le PS.

Une photo de plus ! sur cycliste à Douai: c'est pas toujours une sinécure!

Philippe — Sat, 11 Oct 2008 11:59:59 GMT

Une photo de plus pour illustrer le commentaire de Denys. Celle-ci a été prise ce vendredi 10 octobre 2008, dans l'après-midi...
http://ledouaisis.free.fr/plus/piste-cyclable-gare-10-oct-2008.jpg

Je compatis... sur cycliste à Douai: c'est pas toujours une sinécure!

Denys — Fri, 03 Oct 2008 19:00:45 GMT

Sans compter avec les camions de l'usine Arbel qui stationnent sur la piste cyclable en attendant leur prise en charge, et le dépose minute de la gare qui phagocyte la piste déjà bien encombrée par les blocs de béton et les panneaux de mise en garde. J'ajoute que les pistes cyclables encombrées, impraticables et mal conçues servent d'alibi aux automobilistes pour nous morigéner de leur Klaxon, dont il faut rappeler que l'usage est interdit en ville... il y a encore beaucoup à faire !

Vu la tête de cette "blonde", ça ne m'étonne pas! sur Arrogance !!!

swenskio — Thu, 21 Aug 2008 11:56:31 GMT

Vu la tête de cette "blonde", ça ne m'étonne pas! J'ai une vague idée de sa manière de pensée et de l'éducation qu'elle apporte à ses enfants (doivent être à St Jean !!!). C'est dommage que vous n'aviez pas un bon BMX pour lui passer dessus!

partenariat avec les associations d'usagers sur Sin Le Noble, sur le chemin des Galibots

Victor Sion — Tue, 08 Jul 2008 16:48:38 GMT

Félicitations, Pierre, pour ce travail de repérage sur Sin. Christian Entem, nouveau maire de Sin le Noble, était présent à notre réunion d'adhérents sur les aménagements cyclables en centre-ville, preuve de ses bonnes dispositions d'écoute vis à vis des associations d'usagers. Droit d'Vélo aura l'occasion de prolonger cette réflexion à la rentrée de septembre en proposant à la nouvelle municipalité une collaboration technique avec les associations d'usagers de la voirie sur la ville de Sin le Noble. Sur cette ville, le plan d'aménagements cyclables est à construire. Toutes les bonnes volontés seront les bienvenues.

Recherche barrieres sur Mobilier Urbain de filtrage déplacements Doux

Anne — Thu, 26 Jun 2008 13:46:31 GMT

Ce modèle de barrière permet-il de passer sans soulever le vélo avec un enfant à l'arrière dans un siège? Si oui, c'est moins pire qu'une barrière anti-scooter et anti-vélos.
Connaissez-vous d'autres modèles? D'autres fabricants?

Barrieres anti scooter sur Questionnaire Municipales - Réponse de Lambres

Anne — Thu, 26 Jun 2008 13:05:58 GMT

Je m'intéresse aux mêmes sujets puisque nous avons la même problématique dans notre ville, l'Union. Connaissez-vous des solutions pour remplacer les barrières anti-scooter et anti-vélos par un système qui laisserait passer les cyclistes et les poussettes?
Merci de votre coopération.

Eh oui ! Tout le monde a son vélo à Strasbourg. sur Strasbourg : Le vélo entre tram et train

[BehindTheMoon] — Wed, 11 Jun 2008 11:47:48 GMT

Eh oui ! Tout le monde a son vélo à Strasbourg. Les étudiants vont en cours en vélo, et il n'est pas rare de voir passer des gens en costard aller au boulot en vélo. Les vélos sont autorisés dans le tram (sauf aux heures de pointe) gratuitement, et tout le centre ville est piéton et cycliste, ou presque (impossible pour les voitures de traverser le centre, elles doivent toujours revenir de là où elle viennent). Et avec 5 lignes de tram, pas besoin de voiture pour se déplacer.

fabricant sur Mobilier Urbain de filtrage déplacements Doux

cyclopotkine — Mon, 12 May 2008 08:29:10 GMT

A titre indicatif, le fabricant de ce matériel est l'entreprise SEMCO qui a également fourni VNF en barrières pour l'aménagement des chemins de halage de la Scarpe Inférieure

Moi je préconise un large écart prudent qui sur Arrogance !!!

Denys — Wed, 07 May 2008 19:43:49 GMT

Moi je préconise un large écart prudent qui entrave le temps du dépassement la circulation. je suis régulièrement confronté à ce genre de débordement par des camions devant l'usine Arbelle, quand je me rend à la gare le matin. Que dirais les automobilistes si les camions, selon la loi du plus fort, occupaient les chaussées dédiées ?
Quand la piste cyclable est occupée, occupons la route, toute la route !

tout simplement nul sur Mobilier Urbain de filtrage déplacements Doux

kropotkine — Sat, 12 Apr 2008 12:42:49 GMT

j'hallucine !
Le petit "coussin" en dur avec sa raie au milieu (pas d'obscénité SVP !) serait le passage cycliste ! Un véritable parcours de maniabilité ! Et le petit panneau au dessus permet-il d'arracher le pompon permettant de refaire un tour ? Quid des remorques enfants, des vélos à trois roues ? Rien ne vaut les petits potelets de 30 cm en bois qui ont d'ailleurs été tout simplement supprimés sur le RAVEL de nos amis wallons. Si l'on veut un développement du tourisme cycliste, otez_moi tous ces gadgets atrocement chers et pénalisants pour tous les cyclistes!

nommez vous ! sur nouveau système de vision par ordinateur pour la surveillance

JM Baucry — Mon, 03 Mar 2008 19:59:57 GMT

tout à fait d'accord avec cyclopotkine, mais pourquoi diable se cacher derrière un pseudo ?
Jean Michel Baucry

Big Brother is watching you sur nouveau système de vision par ordinateur pour la surveillance

cyclopotkine — Wed, 20 Feb 2008 21:07:49 GMT

Droit d'Vélo disciple inconditionnel de la vidéosurveillance ?
A quand une puce RFID implantée sur chaque individu pour surveiller ses comportements ? La vidéosurveillance est-elle le seul moyen d'éviter le vol de vélos ? Une société vidéosurveillée est-elle compatible avec la vélosophie ?

Droit au vélo... sur "le vélo, un outil de développement durable des villes" l

Tit — Sat, 16 Feb 2008 18:11:46 GMT

eux aussi ils veulent leur droit au vélo! :):)
http://www.e-citizen.tv/